Dieses doppelwandige Schubrohr ist als Ersatz für das Originalrohr des Tutor von CARF gedacht. Es hat optimierte Durchmesser für mehr Durchsatz und zeichnet sich durch sein geringes Gewicht aus.Mit nur 547 Gramm wiegt es über 30% (!) weniger als das Originalrohr. Dank des größeren Durchmessers können problemlos größere Triebwerke- auch oberhalb 160N- eingestezt werden, ohne mit Schubverlusten zu rechnen.
