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Wir haben nun begonnen, die Teile für die neue Heinkel 162 zu fertigen. Aus den Erfahrungen der Vorserienproduktion haben wir Erkenntnisse gewonnen, die jetzt zu leichteren Bauteilen führen. Insbesondere die Leitwerksteile werden zur Zeit überarbeitet und in einer Nullserie werden verschiedene Techniken zur Gewichtsreduzierung getestet.

14.10.2025

Wir haben nun endlich wieder unsere beliebten T-Shirts in allen Größen vorrätig - zu finden in der Kategorie "Merchandise "

13.-15.09 2024

JETPOWER

Es war dieses Jahr wieder eine aufregende Messe und wir haben uns gefreut, viele nette und anregende Gespräche mit unseren Kunden führen zu können. Diesjährige Neuheit an unserem Stand war augenscheinlich die große Heinkel 162, die ab Frühjahr 2025 lieferbar ist. Weniger auffällig, aber nicht weniger begehrt waren unsere neuen T-Shirts, die recht rasch zum Topseller wurden. Da einige Größen gerade ausverkauft sind, werden wir die schnellstmöglich nachordern.

17.04.2024

Me-262 Bausatz-Update

Die Bausätze der Me 262 sind ab sofort komplett in RLM 65 lackiert. Da bei vielen Varianten der Me 262 dieser Farbton auch auf der Oberseite dominant ist, lässt sich durch aufspritzen der Grün/ Brauntöne der Lackieraufwand erheblich reduzieren. Wir verwenden beim Ausspritzen der Formen 2-K Acryllack ( Autolack) Foto erscheint grau, die Farbe ist jedoch RLM 65 Hellblau.

29.02.2024

Die neuen Cockpitbausätze für unsere F-100 D Super Sabre sind nun fertig. Wir liefern sie mit einer 19 seitigen Bauanleitung aus.

18.02.2024

Der Erstflug unserer Heinkel He 162 fand nun endlich statt. Gratulation an Tobi ! Das noch stark kopflastige Modell war nicht leicht zu händeln.

09.02.2024

Unser Me 262-Fahrwerk hat nun völlig neue Räder, die viel leichter sind, sehr widerstandsfähige Reifen haben und sehr detailierte Scale Felgen besitzen.

Oktober 23 bis Neujahr

Viele Viele neue Schubrohre im Shop, wie z.B. :

RV-8 Turboprop,

Horizon Hobby Viper,

F-100 1/7.5 Skymaster,

Gryphon Evo,

Me 163 Sunshine 1/3.3,

PC-21XXL JMB,

Rebel Hot,

und viele andere neue Artikel

09.09.2023

Wir haben in der letzten Zeit einige neue Schubrohre und Turboprop- Abgassysteme ins Programm aufgenommen. Eines davon ist für die RV-8 von Flex Innovations, in Verbindung mit einem X45 Triebwerk. Es werden gehäuft auch ungewöhnliche Modelle mit den kleinen Turbopropantrieben ausgerüstet, wie man an diesem Beispiel sieht. Wir versuchen natürlich jeden noch so ungewöhnlichen Wunsch zu realisieren. Haben Sie ein ungewöhnliches Projekt ? Fragen Sie uns.

26.06.2023

Anlässlich des neuen Eurofighter Kunden KUWAIT ( sie haben jetzt die größte Euroflighterflotte ), haben wir unseren EDF-Eurofighter im interessanten Wüstentarnschema Kuwaits lackiert. Das Modell war ursprünglich als Rekordmodell gebaut, ohne Fahrwerk und jegliche Extras. Mit einem 100er Jetfan und 8S-Antrieb brachte es seinerzeit genau 5000 Gramm auf die Waage. Mittlerweile ist das Gewicht des Modells durch ein Einziehfahrwerk, Bremsen, Lackierung und ein superscale-Cockpit auf 6700 Gramm angewachsen - immer noch rekordverdächtig....

17.01.2023

Wir haben nun endlich die aktuelle Bauanleitung für die F-100D für den Download bereit.

17.NOVEMBER 2022

Wir haben nun die Einziehfahrwerke und Beine/ Räder für unsere F-100 ins Programm genommen.

20.SEPTEMBER 2022

Wir haben die Messe hinter uns gebracht und es war schön, Euch alle wiederzusehen. Die Messe war ein voller Erfolg und wir bedanken uns bei allen Kunden für die zahlreichen Bestellungen und Anregungen. Wir freuen uns bereits jetzt auf die nächste Jet&Props.

SEPTEMBER 2022

ITS JETPOWER TIME ! ( Jets&Props ) Wir packen bereits unsere Fahrzeuge und freuen uns, Sie an unserem Stand begrüßen zu dürfen. Es warten wieder einige Neuheiten. Lassen Sie sich überraschen

JULI 2022

In der aktuellen Ausgabe der Jet International wurde eines unserer V-SPLIT Hosenrohre auf Herz und Nieren getestet. Dieser von GRUMANIA JETS bereits im Jahr 2001 entwickelte Hosenrohrtyp ist erwiesenerweise das effizienteste und leiseste System weltweit. Das hat auch das im Test erwähnte Hosenrohr für den Eurofighter von T-1 Models erneut unter Beweis gestellt. Dem Autor ist hierbei leider ein kleiner Fehler unterlaufen. Im Text heißt es "....after just a few weeks, the pipe arrived " Jeder, der Grumania Jets kennt, weiß das das natürlich ein Schreibfehler ist. Solch lange Lieferzeiten gibt es bei uns nicht !

JUNI 2022

Wir haben nun nach längerer Entwicklungs und Erprobungsphase das neue INTERMEDIATE II Schubrohr in unseren Shop aufgenommen. Wie der Name schon sagt, ist das INTERMEDIATE II eine neue Zwischengröße, die speziell bei beengten Verhältnissen im Modell die Möglichkeit bietet, Turbinen um die 100N einzubauen, wo vorher nur ein eigentlich unterdimensioniertes Rohr zum Einsatz kommen musste. Zusammen mit unserem INTERMEDIATE I, können wir nun mit dem INTERMEDIATE II endlich alle Lücken schließen und so für jeden Anwendungsfall das optimale Schubrohr anbieten. Mehr Info finden Sie in der Artikelbeschreibung.

März 2022

Nach zwei Jahren Pause wird es wieder eine JetPower Messe geben ! Unter dem neuen Namen Jets&Props ( nun sind auch propellerbetriebene Modelle dabei ) findet die Messe im September am alten Standort wieder statt. Wir freuen uns, Sie dort wieder an unserem Stand begrüßen zu dürfen und Ihnen neue Produkte vorstellen zu können.

Januar 2022

Das neue, kleine Turboprop-Triebwerk K30 erfordert spezielle Abgasrohre. Für diese super kleinen Rohre haben wir ein neues Schweißgerät gebaut und freuen uns, Ihnen nun auch für dieses neue Kleine Turboprop-Triebwerk Abgasrohre herstellen zu können. Wie alle unsere Turboprop Abgasrohre, fertigen wir auch diese, angepasst auf das entsprechende Flugmodell. Dabei nehmen wir Rücksicht auf den Scale-Look und fertigen die Rohre auch asymmetrisch ( Seitenzug des Triebwerks). Fragen Sie uns - wir beraten Sie gerne.

Oktober 2021

Der erste F-100 Bausatz wurde zwischenzeitlich von unserem neuen Produzenten angeliefert und die Teile sind zu unserer vollen Zufriedenheit. Wegen einiger Änderungen zum alten Bausatz, kalkulieren wir aktuell den künftigen Verkaufspreis des kits. Das Modell wird speziell für die neuen, kleinen 45er Turbinen ausgelegt werden und hat im Vergleich zu den damals erhältlichen Turbinen ein wesentlich geringeres Abfluggewicht.

August 2021

Wegen der nicht abreißenden Nachfragen in den vergangenen Jahren : Aktuell liegt die Kleine F-100 wieder auf dem Tisch, deren Produktion wir vor einigen Jahren eingestellt hatten. Dieses Modell ist die am besten detaillierte F-100 mit unglaublicher Oberfläche. Es wird geprüft, wie sich das Modell mit der neuen X45 oder KG45 bestücken lässt. Es ist wahrscheinlich, das wir das Modell in einer Kleinserie wieder herstellen.

Juli 2021

1. Das lange auf Eis gelegte Projekt der Heinkel He162 welches wir vor einigen Jahren bereits auf der JetPower vorgestellt haben, liegt seit einiger Zeit wieder auf dem Bautisch. Wie bereits bein unserer Messerschmitt 262, wird die Heinkel eine Rippen- und Holmstruktur entsprechend dem Original erhalten. Diese Bauweise ist nicht nur leicht und stabil, sondern bietet in erster Linie eine unglaublich vorbildgetreue Oberflächenstruktur, bei der man wie beim Original die gewellte Oberfläche sieht und fühlt !

2. Auf vielfache Anfragen, fertigen wir nun auch Helikopter-Abgasrohre. Hierzu haben wir unser selbst entwickeltes G-FIX Befestigungssystem perfektioniert, welches erstmals eine Befestigung in Sekunden ermöglicht - ohne jegliches Bohren an dem Abgasrohr oder der Turbine.

Das Beispiel zeigt ein Abgasrohr für die Alouette 2, angepasst auf das JetCat PHT 2 Triebwerk.

3. Auch im Bereich Turboprop-Abgassysteme haben wir unser Portfolio erheblich erweitert, z.B wie abgebildet, die vorbildgetreuen Abgasrohre einer Turboporter. Diese stellen wir in verschiedenen Größen für verschiedene Triebwerke her. Finden Sie keine passenden im Shop, dann fragen Sie uns. Wir nehmen (fast) jede Herausforderung an, wenn eine wirtschaftliche Fertigung möglich ist.

4. Das weltweit erfolgreichste Vektorsystem "G-VECTOR" , mittlerweile tausendfach weltweit im Einsatz, hatten wir bereits erweitert um das G-VECTOR MINI. Zur Zeit in der Fertigung ist das brandneue G-VECTOR MICRO, welches speziell um unser Intermediate-Schubrohr konstruiert wurde. Eine neue Generation von sehr kleinen Jets, die derzeit den Markt stürmen, kann nun erstmals endlich auch mit einem Vektorsystem betrieben werden. Flugmanöver, die bisher nur größeren Jets vorbehalten waren, sind mit unserem G-VECTOR MICRO endlich möglich !